國務(wù)院新聞辦公室于2015年11月5日在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會，請工業(yè)和信息化部部長苗圩，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人張峰，運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長、新聞發(fā)言人鄭立新等介紹貫徹落實黨的十八屆五中全會精神，促進工業(yè)通信業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展有關(guān)情況，并答記者問。
路透社記者：政府對那些不是生產(chǎn)汽車的企業(yè)生產(chǎn)電動車，在發(fā)放生產(chǎn)許可證方面有沒有什么進展？
鄭立新：第二個問題我來回答，感謝各位記者朋友關(guān)心。從目前的情況看，我們*電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況很好，汽車的產(chǎn)量近兩年都是以幾倍的速度在增長，市場的前景也很廣闊。從消費者喜愛的程度到政府對新能源汽車的支持等各個方面來看，這對新能源汽車的發(fā)展都是非常好的時機。講到非生產(chǎn)汽車的企業(yè)能不能生產(chǎn)電動車的問題，因為現(xiàn)在實行的電動車的基本準入條件就是現(xiàn)在要有汽車生產(chǎn)資質(zhì)。從另外一個角度來講，沒有生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)符合*的汽車產(chǎn)業(yè)政策，符合達到汽車生產(chǎn)的準入條件，它就逐步地能夠成為生產(chǎn)汽車的企業(yè)。如果過去不是生產(chǎn)汽車的企業(yè)，取得了生產(chǎn)汽車的資質(zhì)和生產(chǎn)電動車的資質(zhì)，也就在這其中。
工信部部長苗圩：我再稍微補充一下。這項工作是*發(fā)改委和工信部兩家在負責(zé)，目前已經(jīng)有一批非汽車企業(yè)在申請資質(zhì)，我了解已經(jīng)有幾十家企業(yè)在申請。我們正在組織有關(guān)的專家在做評審。預(yù)計不久的將來，將會有若干家符合條件的企業(yè)進入到新能源汽車生產(chǎn)的資質(zhì)許可范圍里。
作為“新能源行業(yè)領(lǐng)跑者”和“電動警務(wù)用車標桿企業(yè)”，躍迪集團擁有雄厚的規(guī)模實力—全國四大生產(chǎn)基地：河北新宇宙電動車有限公司（河北石家莊）、河北聚乾電動車有限公司（邯鄲廣平）、陜西躍迪新能源汽車有限公司（陜西商洛）、安慶安達爾汽車制造有限公司（安徽望江），擁有成熟的生產(chǎn)系統(tǒng)—四大生產(chǎn)工藝：汽車沖壓線、懸點焊接線、電泳涂裝線、總裝線和檢測線，有豐富的產(chǎn)品體系—9大系列，21種產(chǎn)品：電動汽車、電動客車、移動警務(wù)室、警用巡邏車、旅游觀光車、電動場地車、電動貨車和電動叉車等。躍迪集團作為全國較大的電動警務(wù)用車生產(chǎn)基地，2012-2019年連續(xù)八年被公安部列入“公安警用車輛采購目錄企業(yè)”，躍迪電轎軍工品質(zhì)，相信躍迪電動汽車在申請新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)方面定能脫穎而出。
